Huh… sebel gw,, jadi supir buat nyari duit apa nyari mati si???
Ceritanya begini, hari jumat siang ini gw cabut ke jkt naek travel Citi Trans dengan nomor pintu CT-02 jam 14.00. Nah,, setelah gw mendapatkan kebab turki yang dijual di depan tempat keberangkatan Citi Trans di Dipati Ukur, bandung, lalu gw masuk ke mobil. Gw dapet kursi nomor 6, paling belakang sebelah kanan.
*buat yang belum tau, Citi Trans cuman punya muatan 6 kursi di belakang dan 1 kursi di sebelah supir. Kursinya ada 2 kiri kanan setiap baris, dengan gang sempit di tengah yang memisahkan kedua kursi itu*
Mobil mulai bergerak ke arah Pasupati via Dago. Tidak ada masalah yang berarti saat jalan dari Dipati Ukur sampe ke gerbang Pasteur, paling lalu lintas rame n gw g merhatiin jalan karena lagi makan kebab enak gw… Hehehehe…
Lepas dari gerbang tol pasteur, lalu gw tidur. Hehehe….
Tidur…
…
..
.
Dan tidur…
Akhirnya gw bangun dari tidur gw yang super lelap pas mobil udah masuk ke tol cikampek. Nah, gw baru ngerasain suatu hal yang sangat mengganggu. Supirnya ternyata menyetir dengan ugal2an. Pas gw bangun, gw menyadari kalo mobil isuzu ELF ini berjalan kencang di bahu jalan! Waduh… “G tau peraturan apa ya ni supir bau?!?!”, pikir gw dalam hati.
Tapi kalau melihat lalu lintas sekitar, lalu lintas memang sedang agak ramai karena truk-truk bandel yang ga tau diri berada di jalur kanan, semena-mena mereka berjalan berdampingan, padahal dua-duanya berjalan dengan super lambat. Walhasil, ngantrilah semua mobil di belakangnya. Oke lah, truk2 ini yang cari masalah, tapi si supir ini juga salah! Dia g patut buat ngambil bahu jalan yang bukan diperuntukkan untuk mendahului, masak dia mau mempertaruhkan nyawa 8 orang di mobil ini cuman buat cepet sampe? Woooyy… Dimana otak lo?!?!?!
OK, truk geblek itu udah kelewat, ternyata ni mobil g balik ke jalur yang semestinya, malah jalan lurus lewat bahu jalan. Buset… Gw udah gregetan dalam hati… Anjrit ni supir geblek…
Lewat karawang, lalu cikarang, lalu lintas mulai rame. Seiring dengan mulai ramenya mobil2 di jalan tol ini, makin ugal2an lah sopir geblek ini. Wah… Parah deh.. Ga ngebut sih, tapi dia berjalan lebih cepat diantara mobil2 lain, dimana keadaan sedang pamer paha (Padat Merayap pantat hangat, hehehe….). Dia dengan sesuka hatinya (eh, dia masih punya hati ga yah?) menyalip mobil2 lain, g tau deh dia liat spion dulu ato g, tapi yang pasti, dia ngambil jalan tu ngepas banget, walaupun jalur sebelahnya rapat, dia tetep maksa masuk, ya marah lah orang2. G cuman satu dua, tapi banyak loh yang digituin, sumpah, bahaya banget!
Ada yang paling parah adalah, sempet si sopir gila-dan-geblek-minta-ditampol ini mepet sama kijang pada satu lajur yang seharusnya. Jadi coba dibayangkan, satu jalan tol ada 2 lajur, kiri dan kanan. Di lajur kiri lagi ada truk bawa motor banyak beut, nah di lajur kanan, ada mobil ELF sama kijang kotak. Wah,,, breathtaking gila2an. Mana si mobil ini dan kijang itu g ada yang mau ngalah, sebenarnya yang salah tu si sopir geblek ini, karena dia ngambil jalan orang seenaknya.
Lewat pabrik maspion yang berbau khas, jalan tol udah 3 jalur, gw kira bakal damai. Ternyata, si sopir geblek ini ugal2an ngambil jalan orang seenaknya dicombine sama ngambil jalur bahu jalan. Dia cuman ‘insaf’ pas ada highway patrol, a.k.a. polisi. Lewat dari polisi, lanjut lagi..
Bahkan pas udah nyampe bekasi barat, tepatnya lewatin mesjid al-azhar jakapermai nan indah itu, gw kesal sekali karena gw g bisa liat tuh mesjid, kehalang sama truk! Karena sopir geblek ini lagi2 mengambil bahu jalan! Padahal ada 4 lajur di sana! Masih aja ngambil bahu jalan! Haduuuhhh…. Dasar tu sopir !#$&*^@#$&*!$*&@#*&$@#*&$^*!@#@! !!!!
Jadi gw ngasih travel warning buat kalian2 yang mau naek travel Citi Trans, pikir2 aja kalo mau naik travel ini.
*I edited the ending of this post for some reasons*
serem amat rekomendasinya
Udah lapor ke pihak CitiTrans-nya?
Kalau ga salah di jendela di pintu penumpang (kompartemen belakang) ada tulisan nomor ponsel yang bisa dikirimi SMS/dihubungi jika ada keluhan.
Oya, travel mana sih yang ga pernah ugal-ugalan? Berdasarkan pengalaman, semuanya (yang pernah: CitiTrans, X-Trans, Cipaganti, Megatrans) pernah pake bahu jalan, meliuk-liuk di jalan tol, menembus batas atas kecepatan di jalan tol (FYI, AFAIK batas atasnya masih 100km/jam).
Mestinya yang di-complain adalah yang buat tol Cipularang
(nah loh!)
huee,, kalo gw mikirnya kaya gt tuh sopir gaul.. ahaha, ga bener banget otak gw
keren, keren..
Wah, kalo cititrans ugal2an kelewatan banget tuh… Mobil Elf aja ugal2an
) (komennya gak penting)
biaYa citi tRans Lebih mahaL daRi taxy ya???
hahaha,, kaga setuju (bgt) gw ama tulisan lu ini..
gw pengguna setia citi tranz n gw sangat senang sekali menggunakan jasa travel ini. pk citi tranz, gw selalu sampe on time! bandingin ama (misal) x-tranz yang lambretaaa n br nyampe jkt 2,5 jam perjalanan! pdhl gw naek citi tranz tuh 2 jam pas udh nyampe d pool kelapa gading. beda bgt kan?
n gw mo tanya nih, lu nyetir kaga? pernah nyetir d tol? yahh,, soalnya nih, gw pikir itu manusiawi bwt ‘nyolong’ lewat bahu jalan. toh juga kecepatan citi tranz tuh seberapa sih? mobil elf ato pregio gitu tuh mentok juga 80an doank kecepatannya. kaga ada ngeri2nya kl buat gw. soalnya kl mobil pribadi aja d tol jkt-bdg tuh 140 aja kecepatan yg udah normal bgt,, bahkan temen gw aja sering ampe 180. jadi, apa masalahnya?? kl menurut gw sih, kl mo jalan 60-an doank d jalan tol sekosong itu, mending lu nyetir sendiri aja,, soalnya jelas orng kaga ada yg mau jalan segitu. ato kl lu mo lambat asal selamat, mending naek kreta aja tuh, 3 jam perjalanan plus molornya…
toh juga keunggulan citi tranz tetep aja ga ada duanya: single seat-nya itu bener2 bikin gw ngerasa pewe bgt. n bandingin bentuk n bahan penutup jok kursinya,, bandingin ama misalnya (sori) x-tranz, kalah jauh dunk! gw selalu tidur begitu mobil jalan, sedang pake x-tranz gw kaga bisa tidur sepanjang perjalanan (soalnya ga pewe sama skali)..
bwt yg baca blog ini, gw saranin mending lu nyoba sendiri dulu deh buat tau gimana benernya… bwt gw sih tetep, ga mo jalan k jkt kl ga ama citi trans..
@roro77:
waduh, gw bisa nyetir, dan gw termasuk tukang ngebut kalo di cipularang jkt-bdg pp. 120-140 lah itu biasa. Tapi walaupun itungannya ngebut, gw ga bakal ngambil bahu jalan. Sori aja nih.
Gw sempet beberapa kali naas dapet duduk di kursi 7 which is di samping supir, gara2 keabisan kursi di belakang. Ga jarang gw mendapati si supir berlari 120 km/jam di cipularang, ya buat gw sih ga masalah, asalkan ga ugal-ugalan. Gw membedakan arti ngebut dan ugal-ugalan. Ngebut, berarti membawa mobil dengan kecepatan tinggi. Ugal-ugalan, ga harus kecepatan tinggi, tapi nyetirnya ngasal: ngambil jalur seenaknya, membahayakan; trus ngambil bahu jalan, lalu mepet2 ke mobil orang, dll.
Emang, dibanding x-trans cititrans memang lebih cepet. Gw pun pengguna setia, karena gw pengguna setia maka gw ga mau mendapati supir2nya ugal-ugalan. Bahkan gw mengambil cititrans untuk jadi bahan tugas gw
@ paw
nah,, mungkin kita tipe yg beda.. soalnya nih, cowo gw juga bolak balik pake citi tranz, n dia sering duduk di depan biar bisa ngobrol ma supirnya, tp dia ga pernah complain.. n supirnya sante2 aja ngebut sambil ngebut gt, juga cowo gw yg ngajak ngobrol juga ngerasa save2 aja dgn cara nyetir supir2 itu.
konklusinya,, emang gw n cowo gw mungkin tipe yg beda ama elu. bwt kita nyolong2 bahu jalan itu biasa, bwt lu ga bole. bisa tuh lu jadiin bahan kasus lu ttg citi trans,, bhw pemakainya itu bermacam2 tipe,, hehehe..
@ roro77:
ya kalo pas gw duduk di depan sih lagi bukan yang pas ugal2an. yang ugal2an pas gw lagi di belakang. Emang supirnya punya macem2 watak sih.. Gw udah lewat masa2 suka lewat bahu jalan, jadi ngebut mah ngebut aja, asal ga ngebahayain orang dan ga lewat bahu jalan
@ paw,,
yoii man.. lewat bahu jln ga ngebahayain orng kok,, tp ngebahayain diri sendiri,, cuz brarti kudu siap kena tilang,, hahaha..
btw, ntr gw mo nebeng citi tranz lagi nih k jkt,, :p
http://www.roro77.wordpress.com